“Sa MMF-om i u uop\u0161te odlukom vlade Srbije smo krenuli u reformisanje \u017deleznice ne da bi smanjili broj ljudi nego da bi dobili efikasnu \u017eeleznicu. Reformisanje podrazumeva investiranje u infrastrukturu, a mi investiramo u br\u017ee pruge i nove vozove”, rekla je Mihajlovi\u0107 novinarima nakon sastanka sa Misijom MMF-a u Vladi Srbije.<\/p>\n
Ona je kazala da je pvi put u \u017deleznici napravljen popis i sada se zna \u0161ta je ta\u010dno \u00a0imovina \u017eeleznice.<\/p>\n
Ona je istakla da su reforme ovog sistema nakon podele preduze\u0107a na dobrom putu, da je otvoreno tr\u017ei\u0161te za kargo prevoz te da ovo preduze\u0107e sada posluje bez subvencija, da je prvi put napravljen popis imovine \u017eeleznica, a da je slede\u0107i korak smanjenje broja zaposlenih u sva \u010detiri preduze\u0107a \u017deleznica Srbije za \u0161ta su usvojene sistematizacije.<\/p>\n
“Krenuli smo u reformisanje \u017eeleznica, ne da bi smanjili broj ljudi ve\u0107 da bi dobili efikasnu \u017deleznicu u cilju unapre\u0111enja efikasnosti rada. Bi\u0107e manji broj ljudi i to su uglavnom ljudi sa kojima \u0107emo razgovarati, odnosno Ministarstva finansija i rada o tome koliko \u0107e i na koji na\u010din \u0107e izgledati njihove otpremnine”, rekla je Mihajlovi\u0107.<\/p>\n
Ona je nakon sastanka sa predstavnicima MMF-a sa kojim je bilo re\u010di o restrukturiranju tog preduze\u0107a, ali i drugim temama navela da \u0107e biti dobrovoljnih odlazaka, a da su sa druge strane predstavnici \u017deleznica napravili sistematizacije koje moraju da odgovaraju po strukturi onome \u0161ta zaista treba da rade.<\/p>\n
Upitana koliko bi zaposlenih moglo da bude vi\u0161ak, ona je kazala da je sigurno re\u010d o preko 2.000 ljudi, kada su u pitanju sva tri preduze\u0107a koja rade u okviru \u017deleznica.<\/p>\n
Na dana\u0161njem sastanku sa predstavnicima MMF-a prisustvovali su direktori \u017deleznica Srbije, Koridora Srbije i Puteva Srbije, a prva tema bila je restrukturiranje \u017deleznica.<\/p>\n
Ona je kazala da je ministarstvo u prethodna \u010detiri meseca zavr\u0161ilo zakonsku regulativu koja se odnosi na ugovore izme\u0111u sva tri podeljena preduze\u0107a u okviru \u017deleznica, zavr\u0161en je popis i identifikovan je vi\u0161ak od 13 milijardi dinara.<\/p>\n
Mihajlovi\u0107 je na sastanku istakla i da je pla\u0107anje ra\u010duna za struju postalo redovnije, \u0161to se ranije zameralo \u017deleznicama Srbije te da \u0107e se neka od zaostalih dugovanja ovog preduze\u0107a namiriti prodajom vi\u0161ka imovine \u017deleznica.<\/p>\n
Vrlo va\u017eno \u00a0je da se i dalje razgovara sa lokalnim samoupravama koje su to linije koje ce zajednicki biti finansirane sa \u017deleznicom i lokalnim samoupravama, rekla je ona.<\/p>\n
“\u0160to se ti\u010de reformisanja \u017deleznica mo\u017ee da se ka\u017ee da smo na dobrom putu. I ne samo da radimo po planu ve\u0107 radimo zajedno. Rekla bih da smo svi bili zadovoljni kada je u pitanju restrukturiranje \u017deleznica”, navela je ona.<\/p>\n
U svim preduze\u0107ima u okviru \u017deleznica, kako je re\u010deno, ukupno ima 16.780 zaposlenih.<\/p>\n
Sa delegacijom MMF-a koju predvodi D\u017eejms Ruf tako\u0111e se razgovaralo i o kapitalnim investicijama, pre svega pruzi Beograd-Budimpe\u0161ta, autoputu Ni\u0161-Merdare-Pri\u0161tina, o reformi katastra, o statusu rehabiltacije puteva…<\/p>\n
“Danas smo razgovarali najvi\u0161e o \u017eeleznicama i autoputevima, putevima, a ono \u0161to nam je rekao D\u017eejms Ruf je da kod puteva nema nikakvih problema i da se projekti rade u roku, rehabilitacija kao i izgradnji autoputa”, navela je Mihajlovi\u0107.<\/p>\n
Direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak rekao je odgovaraju\u0107i na pitanja novinara da to preduze\u0107e nije nijedan evro ni dinar dalo za penale i kamate.<\/p>\n
“Pla\u0107a se mala kamata za nepovla\u010denje sredstava. Mi kada dobijemo kao Putevi Srbije 100 ili 200 miliona evra kredita mi to ne mo\u017eemo da potro\u0161imo za pet ili \u0161est meseci, potro\u0161imo koliko mo\u017eemo i ove godine \u0107e to biti oko 70 miliona”, rekao je on.<\/p>\n
Govore\u0107i da je minus oko osam milijardi zbog amortizacije, Drobnjak je kazao da Putevi Srbije imaju prihod od putarine i subvencije, kao i kredita “te da ne mo\u017ee da bude ni u plusu ni u minusu.”<\/p>\n
Mihajlovi\u0107 je kazala da je 2014. kada je formirana vlada dr\u017eava morala da plati kamate za nepovucena sredstva, odnosno provizije blizu \u0161est miliona evra kod \u017eeleznica i nekoliko miliona za puteve.<\/p>\n
“Razlog je to \u0161to su prethodne vlade uzimale kredite, pa smo na primer kredit EBRD iz 2008. realizovali tek ove godine, uzimani su krediti iz bilo kojih razloga, nisu realizovani i zbog toga je sacekalo ovu vladu da plati penale”, kazala je Mihajlovi\u0107.<\/p>\n
Ova vlada je, kako je rekla, ubrzala sve \u0161to je mogla i dodala da se nada da slede\u0107e godine ne\u0107e morati ni\u0161ta da se pla\u0107a na ime toga.<\/p>\n
<\/p>\n
Izvor: Tanjug<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proces reformisanja u \u017deleznicama Srbije sprovodi se uspe\u0161no, a on \u0107e podrazumevati i sistematizaciju, odnosno manji broj ljudi, izjavila je danas ministarka gra\u0111evinarstva, saobra\u0107aja i infrastrukture Zorana Mihajlovi\u0107 isti\u010du\u0107i da […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":41809,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2700],"tags":[4921,4517,4047],"class_list":["post-46346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vesti","tag-efikasna-zeleznica","tag-zeleznice-srbije","tag-zorana-mihajlovic"],"acf":[],"yoast_head":"\n