Linija do NJujorka, koja se uvodi od juna, mora da funkcioni\u0161e po\u0161to je celo balkansko tr\u017ei\u0161te tu, rekao je \u010delnik Etihada – strate\u0161kog partnera Er Srbije, podsetiv\u0161i da trenutno ne postoje direktni letovi za Njujork iz regiona.<\/p>\n
“To \u0107e biti fantasti\u010dna kapija za Srbiju. Otvara joj mogu\u0107nost za razvoj turizma, imate predivnu zemlju. Voleli bismo da vidimo da Srbija predstavi Beograd kao kapiju Balkana”, rekao je Hogan za Blic.<\/p>\n
Tako\u0111e, kako navodi, linija ka Njujorku nam otvara mogu\u0107nost da u budu\u0107nosti uvedemo linije i ka drugim gradovima u SAD i Kanadi.<\/p>\n
“Ve\u0107 samo razmatrali letove ka Torontu i \u010cikagu i te linije bi mogle da budu uvedene za dve do tri godine”, naveo je Hogan dodaju\u0107i da prvo treba videti kako \u0107e funkcionisati letovi do Njujorka.<\/p>\n
On je kazao da je Etihadu oduvek bilo jasno da kompanija koja leti preko Beograda mo\u017ee da bude \u00a0uspe\u0161na ako se vodi na komercijalnim osnovama.<\/p>\n
“Premijer Aleksandar Vu\u010di\u0107 je imao jasnu viziju restrukturiranja Jat ervejza i ubedio nas je da u\u0111emo u posao. Bez njegove podr\u0161ke ne bismo postigli ovaj uspeh”, naglasio je Hogan.<\/p>\n
Kako ka\u017ee, Jat je bio slomljen brend, kao i dr\u017eavno preduze\u0107e sa velikim gubicima i jadnom infrastrukturom.<\/p>\n
“Uveli smo profesionalizam kada je re\u010d o bezbednosti, standardima i pru\u017eanju usluga i investirali smo u infrastrukturu, mre\u017eu, ljude i standarde”, istakao je Hogan.<\/p>\n
Kada pogledate ‘laund\u017e’ koji je pro\u0161le godine otvoren na beogradskom aerodromu i letove ka Americi koji kre\u0107u od juna, isti\u010de Hogan, to su dobri rezultati za period od dve godine.<\/p>\n
“Srbija bi trebalo da bude ponosna na te rezultate. Iskustva iz sveta pokazuju da efikasna naciocnalna aviokompanija u saradnji sa efikasnim aerodromom mo\u017ee da bude veliki katalizator za razvoj nacionalne ekonomije i doprinese otvaranju novih radnih mesta”, ka\u017ee Hogan.<\/p>\n
On je naglasio da je Er Srbija ulaskom u Etihadovu porodicu dobila ne\u0161to \u0161to Jat nikada ne bi mogao, na primer, povoljniju cenu za 10 novih aviona.<\/p>\n
Hogan dodaje da je Etihad vratio novac koji je Jat 1998. uplatio kao avans Erbasu u iznosu ve\u0107em od 23 miliona dolara za kupovinu novih aviona, a nije ih kupio, i da je to ura\u010dunato u pla\u0107anje novih 10 aviona za Er Srbiju.<\/p>\n
“Uspeli smo da postignemo dogovor sa Erbasom, da Er Srbija nije deo Etihada taj novac bi bio izgubljen”, naglasio je Hogan.<\/p>\n
Izvor: Tanjug<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Er Srbija je danas vode\u0107i brend me\u0111u malim aviokompanijama u Evropi i pored ve\u0107 najavljenih direktnih letova za Njujork za dve, tri godine bi mogla da leti i za Toronto […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":42028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2700],"tags":[4375,4193],"class_list":["post-44155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vesti","tag-dzejms-hogan","tag-er-srbija"],"acf":[],"yoast_head":"\n